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自卸車自動篷布電氣系統的故障處理方法和清洗時要注意什么
發布時間：
2022-06-23 15:36
來源：
所屬分類：
行業動態
自卸車自動篷布電氣系統常見故障及處理方法
1.電池會自動放電。
性能:電池充滿電不使用后，電池容量逐漸下降。
原因:電極材料不純，電解液不純，電池存放溫度過高，或電池長期不用，硫酸下沉，極板上下有電位差等。
處理:堅持電池外部清潔;加水時加入去離子水或蒸餾水;添加新的電解液充電，然后使用。
2.電池電解液消耗太快。
原因:與外殼和密封膠開裂、充電電流過大、行駛道路顛簸等導致液體泄漏溢出有關。
處理:檢查電池外殼是否開裂，插頭是否擰緊;檢查節電器是否失調或極限電壓是否超標。
3.充電系統不充電。
性能:發動機高速運轉時，充電指示燈不會熄滅。
原因:發電機傳動帶打滑或斷裂，電路開路或短路，調節器損壞，或發電機不能發電。
處理:檢查交流發電機傳動帶撓度是否符合要求;檢測調節器端子上的導線電壓;檢查電刷是否與滑環接觸良好。
自卸車自動篷布洗車時的注意事項
很多一般的洗車房只是簡單的表現出涂裝過程中的漆面破損問題，但是不脫蠟的洗車房是可以使用的，這樣在涂裝過程中就可以減少。汽車本身存在一些其他問題，腐蝕或者各種情況，需要在這個過程中選擇那些更適合的操作，才能發揮作用。
雖然外界自然環境無法選擇，但它可以選擇洗車的時間，所以即使有自卸車自動篷布洗車，也能正常完成。然而，應該注意不要在陽光下完成這些操作。因為這些環保上的這些東西在應用的過程中就像一個小凸透鏡，如果車漆時間長了根本就燒壞了。
在平常的用車過程中，有些車主非常愛惜自己的車，可能兩三天就要洗一次。其實這種方法是不對的。平時我們用自卸車自動篷布，然后在洗車的過程中一周洗一次就可以了。這是一個更合適的時刻。如果我們過于頻繁地清洗它們，對我們并沒有太大的好處。認識到這些問題之后，整個后續的操作就會變得更加簡單。
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